Дизельное топливо на холоде густеет, и генераторы не только не могут стартовать («народные умельцы» придумали, чуть ли не тысячу и один способ завести дизель при низких температурах) – они просто выходят из строя, потому что выпадающий в виде хлопьев парафин закупоривает топливные фильтры. Так что даже при условии успешного запуска генератор долго не прослужит.
Конечно, сегодня существуют и особые виды ДТ, предназначенные для работы при морозе: так называемое «зимнее ДТ», температура застывания которого составляет -35°С, в отличие от обычного, которое застывает при -5°С, и арктическое ДТ, застывающее при -55°С и представляющее собой утяжеленный керосин.
Однако просто представьте себе, каково осуществлять монтаж дизельных электростанций при температуре -20°С или еще более низкой.
Специализированный контейнер
Существует весьма простое решение проблемы – приобретение дизельной электростанции, выполненной в специальном контейнере. Контейнер Север – это конструкция, обеспечивающая нормальное функционирование дизельной электростанции при любых погодных условиях.
Сам контейнер выполнен из многослойных сэндвич-панелей, прикрепленных к каркасу. Слоев как минимум 3; наружная сторона выполняется либо из металла (сталь или алюминий), или из пластика; внутренняя – из стали со специальным полимерным покрытием, пластика либо фанеры. В качестве утеплителя применяют каменную (базальтовую) вату или пенополеуретан.
Существуют также контейнеры, сэндвич-панели которых состоят из 4 слоев (металл-утеплитель-фанера-пластик) и из 5 (пластик-фанера-утеплитель-фанера-пластик).
Каркас изготавливается из металла, он представляет собой сварные рамы (в основании контейнера и в верхней части) и ребра жесткости. Сварные рамы обеспечивают безопасность генератора при транспортировке, защищают его от любых перегрузок при перемещении по дорогам любого качества.
Контейнер оснащен:
- противопожарной сигнализацией;
- обогревательными радиаторами, которые поддерживают внутри контейнера температуру +18°С (с точностью в 3 градуса);
- автоматической системой тушения пожара;
- освещением (электрощит с напряжением 220В + аварийное питание от аккумуляторной батареи с напряжением 12В – 24В);
- системой отведения отработанных газов;
- системой циркуляции воздуха (в боковой и торцовой стенках находятся проемы, оборудованные жалюзи либо люками для забора воздуха; эти проемы защищены от взлома специальными решетками);
- дополнительным топливным баком.
Контейнер обеспечивает хорошую шумоизоляцию. Кроме того, по требованию заказчика могут быть установлены и дополнительные опции:
- щитовое оборудование;
- перегородки;
- систему автоматической подачи топлива;
- систему слива масла, топлива и охлаждающей жидкости;
- коробкообразный поддон для сбора технических жидкостей.
Контейнер Север обеспечивает надежную работу генератора при любых погодных условиях.